Постановление от 26.05.2014 г № 214

О внесении изменений в Государственную программу «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы», утвержденную постановлением Правительства Республики Калмыкия от 11 июня 2013 г. N 289


Правительство Республики Калмыкия постановляет:
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Государственную программу Республики Калмыкия "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы", утвержденную постановлением Правительства Республики Калмыкия от 11 июня 2013 года N 289 "О Государственной программе "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы".
Председатель Правительства
Республики Калмыкия
И.ЗОТОВ
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ РЕСПУБЛИКИ
КАЛМЫКИЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА И ДОРОЖНОГО
ХОЗЯЙСТВА РЕСПУБЛИКИ КАЛМЫКИЯ НА 2013-2017 ГОДЫ",
УТВЕРЖДЕННУЮ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ ПРАВИТЕЛЬСТВА
РЕСПУБЛИКИ КАЛМЫКИЯ ОТ 11 ИЮНЯ 2013 Г. N 289
Внести в Государственную программу Республики Калмыкия "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы", утвержденную постановлением Правительства Республики Калмыкия от 11 июня 2013 г. N 289 "О Государственной программе Республики Калмыкия "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы", следующие изменения:
1) Паспорт изложить в следующей редакции:
Ответственный исполнитель программы Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
Соисполнители программы нет
Подпрограммы программы 1. Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта. 2. Реализация мероприятий по осуществлению дорожной деятельности. 3. Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2014 год.
Программно-целевые инструменты программы Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы", утвержденная постановлением Правительства Республики Калмыкия от 14 сентября 2012 г. N 338. Республиканская целевая программа "Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы", утвержденная постановлением Правительства Республики Калмыкия от 11 октября 2010 г. N 310.
Цели программы Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения.
Задачи программы выполнение сертификационных требований; возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности; совершенствование наземной производственной базы аэропорта Элиста; обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах; увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям; формирование в республике единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения; повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения; создание региональной навигационно-информационной системы.
Целевые индикаторы и показатели программы количество отправленных пассажиров в год воздушным транспортом на конец реализации Программы составит, человек; количество обработанных грузов, тонн; количество выполненных рейсов, единиц; количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов, единиц; реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения, км; количество откорректированной и разработанной проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги общего пользования регионального значения, ед.; ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения, км; протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, км; доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %; содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения, км; ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, км; строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющих связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, км; введение в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия; доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %; доля школьных автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %. доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %. доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %. доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %.
Этапы и сроки реализации программы 2013-2017 годы
Объемы бюджетных ассигнований программы Объем действующих бюджетных ассигнований на реализацию Государственной программы из средств республиканского бюджета составляет 292 601,3 тыс. рублей, в том числе по годам: 2013 г. - 98 391,3 тыс. рублей; 2014 г. - 139 210,0 тыс. рублей; 2015 г. - 55 000,0 тыс. рублей; 2016 г. - 0,0 тыс. рублей; 2017 г. - 0,0 тыс. рублей. Объем бюджетных ассигнований на реализацию подпрограмм и республиканских целевых программ из средств республиканского бюджета составляет 292 601,3 тыс. рублей, в том числе: Подпрограмма 1 - 50 066,4 тыс. рублей; Подпрограмма 2 - 170 000,0 тыс. рублей; Подпрограмма 3 - 0,0 тыс. рублей; Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы" - 22 534,9 тыс. рублей. Республиканская целевая программа "Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы" - 50 000,0 тыс. рублей. Объем действующих бюджетных ассигнований на реализацию Государственной программы из средств федерального бюджета составляет 25 826,2 тыс. рублей, в том числе по годам: 2013 г. - 25 826,2 тыс. рублей; 2014 г. - 0,0 тыс. рублей; 2015 г. - 0,0 тыс. рублей; 2016 г. - 0,0 тыс. рублей; 2017 г. - 0,0 тыс. рублей. Объем действующих бюджетных ассигнований на реализацию подпрограмм из средств федерального бюджета составляет 25 826,2 тыс. рублей, в том числе: Подпрограмма 1 - 0,0 тыс. рублей; Подпрограмма 2 - 25 826,2 тыс. рублей; Подпрограмма 3 - 0,0 тыс. рублей. Объем дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию Госпрограммы составляет 5 692 885,6 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 1 935 048,8 тыс. рублей; республиканский бюджет - 3 527 991,1 тыс. рублей; местный бюджет - 22 908,6 тыс. рублей; внебюджетных источников - 206 937,1 тыс. рублей, в том числе по годам: 2013 г. - 53 522,9 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 0,0 тыс. рублей; республиканский бюджет - 4 870,0 тыс. рублей; местный бюджет - 2 611,2 тыс. рублей; внебюджетные источники - 46 041,7 тыс. рублей. 2014 г. - 873 706,9 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 66 180,0 тыс. рублей; республиканский бюджет - 741 138,9 тыс. рублей; местный бюджет - 5 897,6 тыс. рублей; внебюджетные источники - 60 490,4 тыс. рублей. 2015 г. - 1 351 614,0 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 440 000,0 тыс. рублей; республиканский бюджет - 871 623,4 тыс. рублей; местный бюджет - 4 700,6 тыс. рублей; внебюджетные источники - 35 290,0 тыс. рублей. 2016 г. - 1 926 805,6 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 921 056,6 тыс. рублей; республиканский бюджет - 955 029,4 тыс. рублей; местный бюджет - 4 849,6 тыс. рублей; внебюджетные источники - 45 870,0 тыс. рублей. 2017 г. - 1 487 236,2 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 507 812,2 тыс. рублей; республиканский бюджет - 955 329,4 тыс. рублей; местный бюджет - 4 849,6 тыс. рублей; внебюджетные источники - 19 245,0 тыс. рублей. Объем дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию Госпрограммы составляет 5 692 885,6 тыс. рублей, в том числе: Подпрограмма 1 - 306 868,7 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 0,0 тыс. рублей; республиканский бюджет - 138 310,0 тыс. рублей; местный бюджет - 0,0 тыс. рублей; внебюджетные источники - 168 558,7 тыс. рублей. Подпрограмма 2 - 5 341 527,5 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 1 935 048,8 тыс. рублей; республиканский бюджет - 3 383 570,1 тыс. рублей; местный бюджет - 22 908,6 тыс. рублей; внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей. Подпрограмма 3 - 7 121,4 тыс. рублей. федеральный бюджет - 0,0 тыс. рублей; республиканский бюджет - 1 241,0 тыс. рублей; местный бюджет - 0,0 тыс. рублей; внебюджетные источники - 5880,4 тыс. рублей. Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы" в 2013 году - 37 368,0 тыс. рублей, в том числе средства: республиканского бюджета - 4 870,0 тыс. рублей; внебюджетных источников - 32 498,0 тыс. рублей. Общий объем финансирования мероприятий Госпрограммы составляет 6 011 313,1 тыс.рублей, в том числе средства: федерального бюджета - 1 960 875,0 тыс. рублей; республиканского бюджета - 3 820 592,4 тыс. рублей, местных бюджетов - 22 908,6 тыс. рублей; внебюджетных источников - 206 937,1 тыс.рублей. Общий объем финансирования мероприятий подпрограммы "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта" составляет 356 935,1 тыс. рублей, в том числе средства: республиканского бюджета - 188 376,4 тыс. рублей; внебюджетных источников - 168 558,7 тыс. рублей. Общий объем финансирования подпрограммы "Реализация мероприятий по осуществлению дорожной деятельности" составит 5 537 353,7 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета - 1 960 875,0 тыс. рублей; республиканского бюджета - 3 553 570,1 тыс. рублей; местных бюджетов - 22 908,6 тыс. рублей. Общий объем финансирования мероприятий Подпрограммы "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2014 год" составляет 7 121,4 тыс.рублей, в том числе средства: республиканского бюджета - 1241,0 тыс. рублей; внебюджетных источников - 5880,4 тыс. рублей. Общий объем финансирования мероприятий республиканской целевой программы "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы" в 2013 году составит 59 902,9 тыс. рублей, в том числе средства: республиканского бюджета - 27 404,9 тыс. рублей; внебюджетных источников - 32 498,0 тыс. рублей. Общий объем финансирования мероприятий республиканской целевой программы "Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы" в 2013 году составит 50 000,0 тыс. рублей, в том числе средства: республиканского бюджета - 50 000,0 тыс. рублей.
Ожидаемые результаты реализации программы повышение качества обслуживания населения авиационными услугами; приобретение автобусов для организации пассажирских перевозок на пригородных автобусных маршрутах; реконструкция 29,91 км автомобильной дороги общего пользования регионального значения; ремонт 187 км автомобильных дорог общего пользования регионального значения; выполнение комплекса работ по содержанию 1215,53 км автомобильных дорог общего пользования регионального значения ежегодно; обеспечение проектной документацией, необходимой для реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения - 4 ед.; ремонт 27 км автомобильных дорог общего пользования местного значения; строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющих связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, составит 33,578 км. протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 231,91 км; доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 19,5 %.

";
2) раздел 1 "Общая характеристика сферы реализации государственной программы, включая описание текущего состояния, основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития" дополнить абзацами следующего содержания:
"Вследствие трудного финансового положения предприятий транспортного комплекса, а также недостаточного выделения бюджетных средств не обеспечивается в должной мере обновление парков транспортных средств, не реконструируются и не строятся необходимые объекты транспортной инфраструктуры.
Основные фонды всех видов транспорта обновляются недостаточными темпами, их износ продолжает увеличиваться. Изношенность транспортных средств снижает безопасность перевозок пассажиров и грузов, ухудшает экологическую ситуацию, особенно в городах.
Значительно снизились мобильность населения и доступность транспортных услуг, в том числе из-за неудовлетворительного состояния материально-технической базы транспортного комплекса, что вызывает дополнительную социальную напряженность в обществе.
Обновление и пополнение парков транспортных средств предпочтительно осуществлять за счет техники отечественного производства, что необходимо для обеспечения национальной безопасности страны и уменьшения зависимости от закупок транспортной техники за рубежом.
Необходимо также улучшить состояние и техническую оснащенность объектов инфраструктуры, привести в соответствие с современными требованиями.
В сфере автомобильного транспорта необходимо решить основную проблему обновления парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах, что позволит не только сохранить перевозочный потенциал, но и обеспечить прирост перевозок, снизить неоправданные эксплуатационные затраты транспортных предприятий и, в конечном итоге, повысить качество транспортного обслуживания населения и предприятий отраслей экономики, уменьшить вредное воздействие транспорта на окружающую среду.";

3) раздел 2 "Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов государственной программы, сроков и этапов реализации государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Целью Госпрограммы является повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения. Для достижения поставленной цели выделены следующие задачи:
выполнение сертификационных требований, возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности, и совершенствование наземной производственной базы аэропорта Элиста;
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям;
обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах;
формирование в республике единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения;
повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения;
создание региональной навигационно-информационной системы.
Цели и задачи программы определены в соответствии с долгосрочными приоритетами государственной транспортной политики.
Развитие сети автомобильных дорог и стратегические задачи дорожной политики неразрывно связаны с развитием экономики и транспортной системы Республики Калмыкия и должны обеспечить единое транспортное пространство в интересах экономики Республики Калмыкия и ее жителей, стабилизацию социально-экономической ситуации и повышение деловой активности населения путем удовлетворения спроса и доступности автомобильных перевозок.
Повышение технического уровня транспортно-эксплуатационного состояния существующих автомобильных дорог общего пользования регионального значения и качества содержания автомобильных дорог для обеспечения высокого уровня удобства и безопасности движения современных автотранспортных средств.
Целью выполнения мероприятий в области воздушного и автомобильного транспорта является обеспечение устойчивого социально-экономического развития Республики Калмыкия на основе создания условий для организации транспортного сообщения воздушным и автомобильным транспортом, которое позволит обеспечить совершенствование системы авиационных и автомобильных перевозок в Республике Калмыкия.
Для достижения цели Программы необходимо решить основные задачи: выполнение сертификационных требований, возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности, совершенствование наземной производственной базы аэропорта Элиста и обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах.
Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы и их значениях представлены в Таблицах 1-1а Приложения к Государственной программе.";

4) в разделе 3 "Обобщенная характеристика основных мероприятий государственной программы и ведомственных целевых программ, подпрограмм государственной программы":
абзацы девятый - одиннадцатый изложить в следующей редакции:
"Достижение поставленной цели и решение задач в области воздушного и автомобильного транспорта будут реализовываться путем осуществления комплекса основных и обеспечивающих мероприятий:
выполнение сертификационных требований и возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности;
совершенствование наземной производственной базы;";

дополнить абзацем двенадцатым следующего содержания:
"обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах.";

абзацы двенадцатый - шестнадцатый считать соответственно абзацами тринадцатым - семнадцатым;
5) в разделе 6 "Информация об участии акционерных обществ с государственным участием, общественных, научных и иных организаций, а также целевых внебюджетных фондов в реализации подпрограммы":
абзац первый изложить в следующей редакции:
"В реализации подпрограммы "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта" примут участие ОАО "Аэропорт Элиста" и ОАО "ТЗК "Лукан-Эл".

";
абзац двадцать четвертый изложить в следующей редакции:
"Мероприятия подпрограммы "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта" реализуются в соответствии со сроками, установленными Госпрограммой, а также посредством заключения и исполнения Соглашения между ответственным исполнителем Госпрограммы и организациями, осуществляющими аэропортовую деятельность, по реализации мероприятий данной подпрограммы. Предметом Соглашения является предоставление субсидий из средств республиканского бюджета на частичную компенсацию расходов организаций, осуществляющих аэропортовую деятельность в Республике Калмыкия.";

6) в разделе 8 "Обоснование выделения и включения в состав государственной программы реализуемых республиканских целевых программ и подпрограмм (их перечень и паспорта)":
абзац третий изложить в следующей редакции:
"1. "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта".

";
абзац седьмой изложить в следующей редакции:
"Подпрограмма "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта" включает мероприятия по государственной поддержке организаций, осуществляющих аэропортовую деятельность, повышению качества и эффективности оказываемых авиационных услуг населению, обеспечению безопасности пассажирских перевозок воздушным транспортом и безопасности приема и выпуска воздушных судов из аэропорта Элиста и приобретение автобусов для организации пассажирских перевозок на пригородных автобусных маршрутах.";

7) раздел 9 "Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации государственной программы" изложить в следующей редакции:
"9. Обоснование объема финансовых ресурсов,
необходимых для реализации государственной программы
Финансирование Госпрограммы предусматривается за счет средств федерального, республиканского, местных бюджетов и внебюджетных источников.
Объемы финансирования Госпрограммы подлежат ежегодному уточнению, исходя из реальной ситуации формирования федерального, республиканского бюджетов на очередной финансовый год и плановый период.
Ежегодно при подготовке бюджетной заявки на очередной финансовый год и плановый период с учетом хода выполнения мероприятий Госпрограммы уточняются размеры государственной поддержки и меры по привлечению средств местных бюджетов и внебюджетных источников.
Достижение поставленной цели и решение задачи подпрограммы "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта" будут реализовываться в течение всего периода реализации Госпрограммы путем осуществления комплекса основных и обеспечивающих мероприятий: выполнение сертификационных требований, возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности, совершенствование наземной производственной базы и обновление парка подвижного состава на пригородных маршрутах.
В мероприятиях подпрограммы предусматривается решение конкретных вопросов поддержки и развития организаций, осуществляющих аэропортовую деятельность, и автомобильного транспорта, включая материально-техническое, информационное, нормативно-правовое обеспечение.
Общий объем финансирования мероприятий Госпрограммы составляет 6 011 313,1 тыс. рублей, в том числе средства:
федерального бюджета - 1 960 875,0 тыс. рублей;
республиканского бюджета - 3 820 592,4 тыс. рублей,
местных бюджетов - 22 908,6 тыс. рублей;
внебюджетных источников - 206 937,1 тыс. рублей.
Общий объем финансирования Подпрограммы составляет 356 935,1 тыс. рублей, в том числе средства:
республиканского бюджета - 188 376,4 тыс. рублей;
внебюджетных источников - 168 558,7 тыс. рублей.
Выполнение сертификационных требований и возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности
Для выполнения сертификационных требований и возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности необходимо финансирование в объеме 193 886,1 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования средства:
республиканского бюджета - 152 652,4 тыс. рублей;
внебюджетных источников - 41 233,7 тыс. рублей;
в том числе по годам реализации:
2013 год - 19096,1 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 18132,4 тыс. рублей, внебюджетных источников - 963,7 тыс. рублей);
2014 год - 42 410,0 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 33430,0 тыс. рублей, внебюджетных источников - 8980,0 тыс. рублей);
2015 год - 43780,0 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 33530,0 тыс. рублей, внебюджетных источников - 10250,0 тыс. рублей);
2016 год - 43600,0 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 33630,0 тыс. рублей, внебюджетных источников - 9970,0 тыс. рублей);
2017 год - 45000,0 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 33930,0 тыс. рублей, внебюджетных источников - 11070,0 тыс. рублей).
Совершенствование наземной производственной базы
В целях совершенствования наземной производственной базы необходимо финансирование в объеме 135 325,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования средства:
республиканского бюджета - 8000,0 тыс. рублей;
в том числе по годам реализации:
2013 год - 0,0 тыс. рублей;
2014 год - 8000,0 тыс. рублей;
2015 год - 0,0 тыс. рублей;
2016 год - 0,0 тыс. рублей;
2017 год - 0,0 тыс. рублей.
средства внебюджетных источников - 127325,0 тыс. рублей;
в том числе по годам реализации:
2013 год - 12580,0 тыс. рублей;
2014 год - 45630,0 тыс. рублей;
2015 год - 25040,0 тыс. рублей;
2016 год - 35900,0 тыс. рублей;
2017 год - 8175,0 тыс. рублей.
Обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах
В целях обновления парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах необходимо финансирование в объеме 27 724,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования средства:
республиканского бюджета - 27 724,0 тыс. рублей;
в том числе по годам реализации:
2013 год - 7 724,0 тыс. рублей;
2014 год - 20 000,0 тыс. рублей;
2015 год - 0,0 тыс. рублей;
2016 год - 0,0 тыс. рублей;
2017 год - 0,0 тыс. рублей.
Общий объем финансирования подпрограммы "Реализация мероприятий по осуществлению дорожной деятельности" составит 5 537 353,7 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета - 1 960 875,0 тыс. рублей; республиканского бюджета (дорожного фонда Республики Калмыкия) - 3 553 570,1 тыс. рублей; местных бюджетов - 22 908,6 тыс. рублей (Таблица 7 Приложения к настоящей Госпрограмме).
Госпрограмма рассчитана на 2013-2017 годы и включает комплекс работ по реконструкции, ремонту, содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения, корректировке и разработке проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги общего пользования регионального значения, предоставление субсидий на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, предоставление субсидий местным бюджетам на строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющих связи с сетью дорог общего пользования:
реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на участке п. Яшкуль-п. Комсомольский включает в себя перечень объемов и объектов реконструкции автомобильной дороги пообъектно;
корректировка и разработка проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги общего пользования регионального значения;
ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения. Размер бюджетных средств и объемы работ определены в соответствии с нормативами денежных затрат, нормативами межремонтных сроков;
содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения. Затраты на эти цели определены по сметной документации ресурсным методом согласно годовым заданиям;
ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Адресный перечень ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения будет определен только после подписания Соглашений, заключенных между ответственным исполнителем программы и органами местного самоуправления Республики Калмыкия;
строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющих связи с сетью дорог общего пользования. Указанное мероприятие направлено на строительство подъездов к населенным пунктам с численностью жителей более 125 человек и протяженностью подъезда не более 5 км в рамках реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848.
Адресный перечень объектов строительства автомобильных дорог общего пользования местного значения будет определен только после подписания Соглашения между Федеральным дорожным агентством и Правительством Республики Калмыкия.
Значения индикаторов реализации (целевых заданий) будут откорректированы после определения стоимости работ и подписания соответствующих Соглашений, заключенных между ответственным исполнителем программы и органами местного самоуправления Республики Калмыкия.
Общий объем финансирования Подпрограммы "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2014 год" составляет 7 121,4 тыс. рублей, в том числе средства:
республиканского бюджета - 1 241,0 тыс. рублей;
внебюджетных источников - 5 880,4 тыс. рублей.
Создание единого регионального навигационно-информационного центра
Для создания единого регионального навигационно-информационного центра необходимо финансирование в объеме 1 471,2 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования средства:
республиканского бюджета - 868,7 тыс. рублей;
внебюджетных источников - 602,5 тыс. рублей.
в том числе включающего:
Создание подсистемы мониторинга и управления пассажирскими перевозками на территории Республики Калмыкия
С целью оснащения 186 автотранспортных средств, перевозящих пассажиров общим количеством от 8 чел. и более, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с подключением к РНИС (включая установку оборудования) необходимо финансирование в объеме 4 073,4 тыс. рублей за счет средств внебюджетных источников.
Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Калмыкия
С целью оснащения 14 единиц школьных автобусов, осуществляющих перевозки детей на территории Республики Калмыкия, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с подключением к РНИС (включая установку оборудования) необходимо финансирование в объеме 306,6 тыс. рублей за счет средств республиканского бюджета.
Создание подсистемы мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом на территории Республики Калмыкия
С целью оснащения 55 единиц автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов Республики Калмыкия, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с подключением к РНИС (включая установку оборудования) необходимо финансирование в объеме 1 204,5 тыс. рублей за счет средств внебюджетных источников.
Создание подсистемы мониторинга автомобильных транспортных средств организаций жилищно-коммунального хозяйства, включая снегоуборочные машины, мусоровозы и др. на территории Республики Калмыкия, предусматривающей решение следующих задач
С целью оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с подключением к РНИС 3 единиц автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия (включая установку оборудования) необходимо финансирование в объеме 65,7 тыс. рублей за счет средств республиканского бюджета.
Общий объем финансирования мероприятий республиканской целевой программы "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы" в 2013 году составит 59 902,9 тыс. руб., в том числе средства республиканского бюджета - 27 404,9 тыс. рублей; внебюджетных источников - 32 498,0 тыс. рублей.
Объем финансирования мероприятий республиканской целевой программы "Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы" в 2013 году составит 50 000,0 тыс. рублей, в том числе за счет средств республиканского бюджета (дорожного фонда Республики Калмыкия), на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения.";

8) в разделе 11 "Прогноз конечных результатов реализации государственной программы, характеризующих целевое состояние (изменение состояния) уровня и качества жизни населения, социальной сферы, экономики, общественной безопасности, степени реализации других общественно значимых интересов и потребностей в соответствующей сфере" абзац третий изложить в следующей редакции:
"В рамках реализации мероприятий в области воздушного и автомобильного транспорта предполагается обеспечить безопасность пассажирских перевозок воздушным транспортом и безопасность приема и выпуска воздушных судов из аэропорта Элиста, обновить парк подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах, что позволит не только сохранить перевозочный потенциал, но и обеспечить прирост перевозок, снизить неоправданные эксплуатационные затраты транспортных предприятий. Выполнение программных мероприятий позволит повысить качество и эффективность оказываемых авиационных и автомобильных услуг населению.";

9) в Подпрограмме "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного транспорта" государственной программы "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы":
а) Паспорт изложить в следующей редакции:
"Паспорт подпрограммы "Создание условий для организации
транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и
автомобильного транспорта" государственной программы
"Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства
Республики Калмыкия на 2013-2017 годы"

Ответственный исполнитель подпрограммы: Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
Соисполнители подпрограммы: Нет
Программно-целевые инструменты подпрограммы: Нет
Цели подпрограммы (если имеются): Создание условий для организации транспортного сообщения воздушным и автомобильным транспортом.
Задачи подпрограммы: Выполнение сертификационных требований, возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности, совершенствование наземной производственной базы аэропорта Элиста и обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах.
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы: отправлено пассажиров, человек; обработано грузов, тонн; количество выполненных рейсов, единиц; количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов, единиц.
Этапы и сроки реализации подпрограммы: 2013-2017 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы: Общий объем финансирования мероприятий Подпрограммы составляет 356 935,1 тыс. рублей, в том числе средства: республиканского бюджета - 188 376,4 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2013 год - 25 856,4 тыс. рублей, 2014 год - 61 430,0 тыс. рублей, 2015 год - 33 530,0 тыс. рублей, 2016 год - 33 630,0 тыс. рублей, 2017 год - 33 930,0 тыс. рублей; внебюджетных источников - 168 558,7 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2013 год - 13 543,7 тыс. рублей, 2014 год - 54 610,0 тыс. рублей, 2015 год - 35 290,0 тыс. рублей, 2016 год - 45 870,0 тыс. рублей, 2017 год - 19 245,0 тыс. рублей.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы: В процессе выполнения программных мероприятий ожидается получение следующих результатов: 1. Повышение эффективности работы аэропорта Элиста на основе обновления подвижного парка, совершенствования организационно-финансовых и управленческих механизмов, а также модернизации технического обеспечения и технологии осуществления транспортных процессов. 2. Повышение качества обслуживания населения авиационными услугами. 3. Приобретение автобусов для организации пассажирских перевозок на пригородных автобусных маршрутах.

";
б) в разделе 1 "Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития":
дополнить абзацами первым-третьим следующего содержания:
"Важную роль в развитии хозяйственного комплекса Республики Калмыкия играет транспорт. Транспортная система республики включает в себя автомобильный, железнодорожный и воздушный транспорт.
Основная цель развития транспортной инфраструктуры связана с интеграцией транспортного комплекса Республики Калмыкия в международные транспортные коридоры, а также создание транспортно-логистического узла в республике на базе автомобильного, железнодорожного, воздушного транспорта.
В связи с этим возникает необходимость развития существующей транспортной инфраструктуры региона.";

абзацы первый - тридцать пятый считать соответственно абзацами четвертым - тридцать восьмым;
дополнить абзацами тридцать девятым - сорок четвертым следующего содержания:
"Вследствие трудного финансового положения предприятий транспортного комплекса, а также недостаточного выделения бюджетных средств не обеспечивается в должной мере обновление парков транспортных средств, не реконструируются и не строятся необходимые объекты транспортной инфраструктуры.
Основные фонды всех видов транспорта обновляются недостаточными темпами, их износ продолжает увеличиваться. Изношенность транспортных средств снижает безопасность перевозок пассажиров и грузов, ухудшает экологическую ситуацию, особенно в городах.
Значительно снизились мобильность населения и доступность транспортных услуг, в том числе из-за неудовлетворительного состояния материально-технической базы транспортного комплекса, что вызывает дополнительную социальную напряженность в обществе.
Обновление и пополнение парков транспортных средств предпочтительно осуществлять за счет техники отечественного производства, что необходимо для обеспечения национальной безопасности страны и уменьшения зависимости от закупок транспортной техники за рубежом.
Необходимо также улучшить состояние и техническую оснащенность объектов инфраструктуры, привести их в соответствие с современными требованиями.";

абзац тридцать шестой считать соответственно абзацем сорок пятым;
абзац сорок шестой изложить в следующей редакции:
"Проблема 1. Выполнение сертификационных требований и возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности в целях подтверждения способности аэропорта Элиста осуществлять производственную деятельность по приему и выпуску воздушных судов.";

дополнить абзацем сорок восьмым следующего содержания:
"Проблема 3. Обновление парка подвижного состава для организации пассажирских перевозок на пригородных автобусных маршрутах.";

в) в разделе 2 "Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов, сроков и контрольных этапов реализации подпрограммы":
в абзаце первом после слов "сообщения воздушным" дополнить словами "и автомобильным";
абзац второй изложить в следующей редакции:
"Для достижения цели подпрограммы необходимо решить следующие основные задачи: выполнение сертификационных требований, возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности, совершенствование наземной производственной базы аэропорта Элиста и обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах.";

дополнить абзацем седьмым следующего содержания:
"3. Приобретение автобусов для организации пассажирских перевозок на пригородных автобусных маршрутах.";

таблицу N 1 дополнить новой позицией следующего содержания:
"
N п/п Наименование показателя (индикатора) Ед. измерения Значение показателей
2012 год 2013 год 2014 год 2015 год 2016 год 2017 год
4. Количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов Ед. 0 4 10 0 0 0

";
г) в разделе 3 "Характеристика основных мероприятий подпрограммы":
абзац второй изложить в следующей редакции:
"1. Выполнение сертификационных требований и возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности, в том числе:";

дополнить абзацем шестым следующего содержания:
"1.4. Возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности.";

абзацы шестой - пятнадцатый считать соответственно абзацами седьмым - шестнадцатым;
дополнить абзацами семнадцатым - девятнадцатым следующего содержания:
"2.10. Реконструкция систем теплоснабжения и газоснабжения.
3. Обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах.
Приобретение автобусов для организации пассажирских перевозок на пригородных автобусных маршрутах.";

абзац двадцатый изложить в следующей редакции:
"В мероприятиях подпрограммы предусматривается решение конкретных вопросов поддержки, развития организаций, осуществляющих аэропортовую деятельность и автомобильного транспорта, включая материально-техническое, информационное, нормативно-правовое обеспечение.";

дополнить абзацем двадцать шестым следующего содержания:
"обновить парк подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах, что позволит не только сохранить перевозочный потенциал, но и обеспечить прирост перевозок, снизить неоправданные эксплуатационные затраты транспортных предприятий и, в конечном итоге, повысить качество транспортного обслуживания населения и предприятий отраслей экономики, уменьшить вредное воздействие транспорта на окружающую среду.";

д) абзац первый раздела 4 "Характеристика мер государственного регулирования" изложить в следующей редакции:
"Мероприятия подпрограммы реализуются в соответствии со сроками, установленными Госпрограммой, а также посредством заключения и исполнения Соглашения между ответственным исполнителем и организациями, осуществляющими аэропортовую деятельность по реализации мероприятий данной подпрограммы.";

е) абзац первый раздела 7 "Информация об участии акционерных обществ с государственным участием, общественных, научных и иных организаций, а также целевых внебюджетных фондов в реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"В реализации подпрограммы "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта" примут участие ОАО "Аэропорт Элиста" и ОАО "ТЗК "Лукан-Эл".

";
ж) раздел 8 "Обоснование объемов финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"8. Обоснование объемов финансовых ресурсов,
необходимых для реализации подпрограммы
Общий объем финансирования Подпрограммы составляет 356 935,1 тыс. рублей, в том числе средства:
республиканского бюджета - 188 376,4 тыс. рублей;
внебюджетных источников - 168 558,7 тыс. рублей.
Выполнение сертификационных требований и возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности
Для выполнения сертификационных требований и возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности необходимо финансирование в объеме 193 886,1 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования средства:
республиканского бюджета - 152 652,4 тыс. рублей;
внебюджетных источников - 41 233,7 тыс. рублей;
в том числе по годам реализации:
2013 год - 19096,1 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 18132,4 тыс. рублей, внебюджетных источников - 963,7 тыс. рублей);
2014 год - 42 410,0 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 33430,0 тыс. рублей, внебюджетных источников - 8980,0 тыс. рублей);
2015 год - 43780,0 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 33530,0 тыс. рублей, внебюджетных источников - 10250,0 тыс. рублей);
2016 год - 43600,0 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 33630,0 тыс. рублей, внебюджетных источников - 9970,0 тыс. рублей);
2017 год - 45000,0 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 33930,0 тыс. рублей, внебюджетных источников - 11070,0 тыс. рублей).
Совершенствование наземной производственной базы
В целях совершенствования наземной производственной базы необходимо финансирование в объеме 135 325,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования средства:
республиканского бюджета - 8000,0 тыс. рублей;
в том числе по годам реализации:
2013 год - 0,0 тыс. рублей;
2014 год - 8000,0 тыс. рублей;
2015 год - 0,0 тыс. рублей;
2016 год - 0,0 тыс. рублей;
2017 год - 0,0 тыс. рублей.
средства внебюджетных источников - 127325,0 тыс. рублей;
в том числе по годам реализации:
2013 год - 12580,0 тыс. рублей;
2014 год - 45630,0 тыс. рублей;
2015 год - 25040,0 тыс. рублей;
2016 год - 35900,0 тыс. рублей;
2017 год - 8175,0 тыс. рублей.
Обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах
В целях обновления парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах необходимо финансирование из средств республиканского бюджета в объеме 27 724,0 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2013 год - 7 724,0 тыс. рублей;
2014 год - 20 000,0 тыс. рублей;
2015 год - 0,0 тыс. рублей;
2016 год - 0,0 тыс. рублей;
2017 год - 0,0 тыс. рублей.";

10) в Приложении 1 к государственной программе:
а) таблицу 1 "Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы, подпрограмм государственной программы, и их значениях" изложить в следующей редакции:
"Сведения о показателях (индикаторах) государственной
программы, подпрограмм государственной программы,
и их значениях
N п/п Показатель (индикатор) (наименование) Ед. измерения Значения показателей
2013 2014 2015 2016 2017
базовый вариант с учетом доп. средств базовый вариант с учетом доп. средств базовый вариант с учетом доп. средств базовый вариант с учетом доп. средств базовый вариант с учетом доп. средств
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Государственная программа "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы"
1 Количество отправленных пассажиров в год воздушным транспортом человек 7375 7375 8100 8100 8910 8910 9800 9800 10780 10780
2 Обработано грузов тонн 82 82 90 90 100 100 115 115 125 125
3 Количество выполненных рейсов ед. 267 267 294 294 323 323 356 356 391 391
4 Количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов, единиц; ед. 4 0 0 10 0 0 0 0 0 0
5 Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения км 0 0 0 9,94 0 0 0 9,97 0 10
6 Количество откорректированной и разработанной проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги общего пользования регионального значения ед. 0 0 0 2 0 1 0 - - 1
7 Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения км 0 0 0 12 0 60 0 60 0 55
8 Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям км 15 15 15 36,94 36,94 96,94 96,94 166,91 166,91 231,91
9 Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, от общей протяженности % 1,3 1,3 1,3 3,1 3,1 8,1 8,1 14 14 19,5
10 Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения км 1215,53 1215,53 1215,53 1215,53 1215,53 1215,53 1215,53 1215,53 1215,53 1215,53
11 Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения км 0 0 0 6 0 7 0 7 0 7
12 Строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющих связи с сетью автомобильных дорог общего пользования км 1,976 1,976 0 7,602 0 9 0 8 0 7
13 Введение в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия нет - да - - - - - - -
14 доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % - - 100 - - - - - - -
15 доля школьных автобусов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % - - 100 - - - - - - -
16 доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % - - 100 - - - - - - -
17 доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % - - 100 - - - - - - -
18 доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % - - 100 - - - - - - -
Подпрограмма 1 "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта"
1 Отправлено пассажиров воздушным транспортом человек 7375 7375 8100 8100 8910 8910 9800 9800 10780 10780
2 Обработано грузов тонн 82 82 90 90 100 100 115 115 125 125
3 Количество выполненных рейсов ед. 267 267 294 294 323 323 356 356 391 391
4 Количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов, единиц; ед. 4 0 0 10 0 0 0 0 0 0
Подпрограмма 2 "Реализация мероприятий по осуществлению дорожной деятельности"
1 Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения км 0 0 0 9,94 0 0 0 9,97 0 10
2 Количество откорректированной и разработанной проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги общего пользования регионального значения ед. 0 0 0 2 0 1 0 0 0 1
3 Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения км 0 0 0 12 0 60 0 60 0 55
4 Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям км 15 15 15 36,94 36,94 96,94 96,94 166,91 166,91 231,91
5 Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, от общей протяженности % 1,3 1,3 1,3 3,1 3,1 8,1 8,1 14 14 19,5
6 Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения км 1215,53 1215,53 1215,53 1215,53 1215,53 1215,53 1215,53 1215,53 1215,53 1215,53
7 Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения км 0 0 0 6 0 7 0 7 0 7
8 Строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющих связи с сетью автомобильных дорог общего пользования км 1,976 1,976 0 7,602 0 9 0 8 0 7
Подпрограмма 3 "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2014 год"
1 Введение в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия нет - да - - - - - - -
2 доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % - - 100 - - - - - - -
3 доля школьных автобусов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % - - 100 - - - - - - -
4 доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % - - 100 - - - - - - -
5 доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % - - 100 - - - - - - -
6 доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % - - 100 - - - - - - -
Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы"
1 Введение в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия нет - - - - - - - - -
2 доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % 70 - - - - - - - - -
3 доля школьных автобусов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % 95 - - - - - - - - -
4 доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % 100 - - - - - - - - -
5 доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % 60 - - - - - - - - -
6 доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % 95 - - - - - - - - -
Республиканская целевая программа "Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы"
1 Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения км 1215,53 1215,53 - - - - - - - -

";
б) в таблице 2 "Перечень ведомственных целевых программ и основных мероприятий Государственной программы":
в наименовании позиции Подпрограмма 1 "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного транспорта" после слов "модернизация воздушного" дополнить словами "и автомобильного";
дополнить позицией 3 следующего содержания:
"
3 Основное мероприятие 1.3. "Обновление парка подвижного состава на пригородных маршрутах" Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия 2013 2017 Приобретение автобусов для организации пассажирских перевозок на пригородных автобусных маршрутах. Малоэффективная работа пассажирского транспорта на пригородных автобусных маршрутах. Количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов

";
позиции 3-14 считать соответственно позициями 4-15;
в) таблицу 6 "Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за счет средств республиканского бюджета (тыс. руб.)" изложить в следующей редакции:
"Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы
за счет средств республиканского бюджета (тыс. руб.)
Статус Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия Ответственный исполнитель, соисполнители, государственный заказчик-координатор, участники Код бюджетной классификации Расходы (тыс. руб.), годы
ГРБС Рз Пр ЦСР ВР 2013 2014 2015 2016 2017
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Государственная программа Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы всего, в том числе: Х Х Х Х 103 261,3 880 348,9 926 623,4 955 029,4 955 329,4
действующие расходные обязательства Х Х Х Х 98 391,3 139 210,0 55 000,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства Х Х Х Х 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов Х Х Х Х 4 870,0 741 138,9 871 623,4 955 029,4 955 329,4
В т.ч. объемы капитального строительства Х Х Х Х 0,0 40 883,9 44 654,7 46 070,0 46 070,0
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 618 Х Х Х 103 261,3 798 581,1 837 314,0 862 889,4 863 189,4
действующие расходные обязательства 98 391,3 139 210,0 55 000,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов 4 870,0 659 371,1 782 314,0 862 889,4 863 189,4
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
участники государственной программы-органы местного самоуправления Республики Калмыкия (по согласованию) 0,0 81 767,8 89 309,4 92 140,0 92 140,0
действующие расходные обязательства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов 0,0 81 767,8 89 309,4 92 140,0 92 140,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 40 883,9 44 654,7 46 070,0 46 070,0
Подпрограмма 1 Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта Всего 618 04 08 Х Х 25 856,4 61 430,0 33 530,0 33 630,0 33 930,0
Ответственный исполнитель подпрограммы -Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 618 25 856,4 61 430,0 33 530,0 33 630,0 33 930,0
действующие расходные обязательства 25 856,4 24 210,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства
дополнительные объемы ресурсов 0,0 37 220,0 33 530,0 33 630,0 33 930,0
В т.ч. объемы капитального строительства
Основное мероприятие 1.1 Выполнение сертификационных требований и возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности Ответственный исполнитель мероприятия -Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 618 18 132,4 33 430,0 33 530,0 33 630,0 33 930,0
действующие расходные обязательства 18 132,4 24 210,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства
дополнительные объемы ресурсов 0,0 9 220,0 33 530,0 33 630,0 33 930,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0
Основное мероприятие 1.2 Совершенствование наземной производственной базы Ответственный исполнитель мероприятия -Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 0,0 8 000,0 0,0 0,0 0,0
действующие расходные обязательства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства
дополнительные объемы ресурсов 0,0 8 000,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства
Основное мероприятие 1.3. Обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах Ответственный исполнитель мероприятия -Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 618 7 724,0 20 000,0 0,0 0,0 0,0
действующие расходные обязательства 7 724,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства
дополнительные объемы ресурсов 0,0 20 000,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства
Подпрограмма 2 Реализация мероприятий по осуществлению дорожной деятельности Всего 618 04 09 0,0 817 677,9 893 093,4 921 399,4 921 399,4
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 0,0 735 910,1 803 784,0 829 259,4 829 259,4
действующие расходные обязательства 0,0 115 000,0 55 000,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов 0,0 620 910,1 748 784,0 829 259,4 829 259,4
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
участники государственной программы-органы местного самоуправления Республики Калмыкия (по согласованию) 04 09 1810399 522 0,0 81 767,8 89 309,4 92 140,0 92 140,0
действующие расходные обязательства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов 0,0 81 767,8 89 309,4 92 140,0 92 140,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 40 883,9 44 654,7 46 070,0 46 070,0
Основное мероприятие 2.1 Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на участке п. Яшкуль-п. Комсомольский км 20 - км 30 Ответственный исполнитель государственной программы -Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 618 04 09 0,0 421 557,8 0,0 0,0 0,0
действующие расходные обязательства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов 0,0 421 557,8 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 421 557,8 0,0 0,0 0,0
Основное мероприятие 2.2 Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на участке п. Яшкуль-п. Комсомольский км 10- км 20 Ответственный исполнитель государственной программы -Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 618 04 09 0,0 0,0 18 421,1 22 670,3 0,0
действующие расходные обязательства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов 0,0 0,0 18 421,1 22 670,3 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 18 421,1 22 670,3 0,0
Основное мероприятие 2.3 Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на участке п. Яшкуль-п. Комсомольский км 90- км 100 Ответственный исполнитель государственной программы -Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 618 04 09 0,0 0,0 0,0 21 595,8 23 042,8
действующие расходные обязательства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов 0,0 0,0 0,0 21 595,8 23 042,8
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 21 595,8 23 042,8
Основное мероприятие 2.4 Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 618 04 09 0,0 86 385,2 452 531,5 466 633,9 455 684,2
действующие расходные обязательства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов 0,0 86 385,2 452 531,5 466 633,9 455 684,2
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Основное мероприятие 2.5 Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения Ответственный исполнитель государственной программы -Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 618 04 09 5223201 0,0 200 000,0 322 328,3 318 359,4 340 518,2
действующие расходные обязательства 0,0 115 000,0 55 000,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов 0,0 85 000,0 267 328,3 318 359,4 340 518,2
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Основное мероприятие 2.6 Корректировка ПИР на объект "Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на участке п. Яшкуль-п. Комсомольский км 20-км 30" Ответственный исполнитель государственной программы -Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 618 04 09 0,0 13 962,5 0,0 0,0 0,0
действующие расходные обязательства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов 0,0 13 962,5 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 13 962,5 0,0 0,0 0,0
Основное мероприятие 2.7 Корректировка ПИР на объект "Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на участке п. Яшкуль-п. Комсомольский км 10-км 20" Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 618 04 09 0,0 14 004,6 0,0 0,0 0,0
действующие расходные обязательства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов 0,0 14 004,6 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 14 004,6 0,0 0,0 0,0
Основное мероприятие 2.8 ПИР на объект "Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на участке п. Яшкуль-п. Комсомольский км 90-км 100" Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 618 04 09 0,0 0,0 10 503,1 0,0 0,0
действующие расходные обязательства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов 0,0 0,0 10 503,1 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 10 503,1 0,0 0,0
Основное мероприятие 2.9 ПИР на объект "Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на участке п. Яшкуль-п. Комсомольский км 100-км 108" Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 618 04 09 0,0 0,0 0,0 0,0 10 014,2
действующие расходные обязательства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов 0,0 0,0 0,0 0,0 10 014,2
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 10 014,2
Основное мероприятие 2.10 Предоставление субсидий местным бюджетам на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 618 04 09 1810399 522 0,0 40 883,9 44 654,7 46 070,0 46 070,0
действующие расходные обязательства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов 0,0 40 883,9 44 654,7 46 070,0 46 070,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Основное мероприятие 2.11 Предоставление субсидий местным бюджетам на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, органы местного самоуправления Республики Калмыкия (по согласованию) всего, в том числе: 618 04 09 1810399 522 0,0 40 883,9 44 654,7 46 070,0 46 070,0
действующие расходные обязательства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов 0,0 40 883,9 44 654,7 46 070,0 46 070,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 40 883,9 44 654,7 46 070,0 46 070,0
Подпрограмма 3 Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2014 год Всего 618 0,0 1 241,0 0,0 0,0 0,0
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, Министерство по земельным и имущественным отношениям Республики Калмыкия, Министерство образования и науки Республики Калмыкия, Министерство жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Калмыкия, открытое акционерное общество "Республиканский навигационно-информационный центр", всего, в том числе: 618 0,0 1 241,0 0,0 0,0 0,0
действующие расходные обязательства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства
дополнительные объемы ресурсов 1 241,0
В т.ч. объемы капитального строительства
Основное мероприятие 3.1 Создание региональной навигационно-информационной системы (далее -РНИС), удовлетворяющей требованиям к региональной информационно-навигационной системе субъекта Российской Федерации, утвержденным Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 1 февраля 2013 г. N 19 Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, Министерство по земельным и имущественным отношениям Республики Калмыкия, Министерство образования и науки Республики Калмыкия, Министерство жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Калмыкия, открытое акционерное общество "Республиканский навигационно-информационный центр", всего, в том числе: 618 0,0 1 241,0 0,0 0,0 0,0
действующие расходные обязательства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства
дополнительные объемы ресурсов 0,0 1 241,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства
Республиканская целевая программа Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, Министерство по земельным и имущественным отношениям Республики Калмыкия, Министерство образования и науки Республики Калмыкия, Министерство жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Калмыкия, открытое акционерное общество "Республиканский навигационно-информационный центр", всего, в том числе: 618 27 404,9 0,0 0,0 0,0 0,0
действующие расходные обязательства 22 534,9 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства
дополнительные объемы ресурсов 4 870,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства
Республиканская целевая программа Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: 618 04 09 5223201 50 000,0 0,0 0,0 0,0 0,0
действующие расходные обязательства 50 000,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
дополнительные объемы ресурсов 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
В т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

";
г) в таблице 7 "Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета, республиканского бюджета, местных бюджетов, бюджетов государственных внебюджетных фондов, и юридических лиц, бюджетов муниципальных образований, на реализацию целей Государственной программы (тыс. руб.)" позиции "Государственная программа" и "Подпрограмма 1" изложить в следующей редакции:
"
Статус Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия Ответственный исполнитель, соисполнители, государственный заказчик-координатор всего Оценка расходов (тыс. руб.), годы
2013 2014 2015 2016 2017
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Государственная программа Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы всего 6 011 313,1 177 740,4 1 012 916,9 1 406 614,0 1 926 805,6 1 487 236,2
федеральный бюджет, действующие расходные обязательства 25 826,2 25 826,2 0,0 0,0 0,0 0,0
в т.ч. объемы капитального строительства 25 826,2 25 826,2 0,0 0,0 0,0 0,0
федеральный бюджет, дополнительные объемы ресурсов 1 935 048,8 0,0 66 180,0 440 000,0 921 056,6 507 812,2
в т.ч. объемы капитального строительства 1 935 048,8 0,0 66 180,0 440 000,0 921 056,6 507 812,2
республиканский бюджет, действующие расходные обязательства 292 601,3 98 391,3 139 210,0 55 000,0 0,0 0,0
в т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
республиканский бюджет, дополнительные объемы ресурсов 3 527 991,1 4 870,0 741 138,9 871 623,4 955 029,4 955 329,4
в т.ч. объемы капитального строительства 692 359,4 0,0 490 408,8 55 157,8 67 665,8 79 127,0
местный бюджет 22 908,6 2 611,2 5 897,6 4 700,6 4 849,6 4 849,6
в т.ч. объемы капитального строительства 22 908,6 2 611,2 5 897,6 4 700,6 4 849,6 4 849,6
внебюджетные фонды 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
в т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
юридические лица 206 937,1 46 041,7 60 490,4 35 290,0 45 870,0 19 245,0
в т.ч. объемы капитального строительства 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Подпрограмма 1 Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта всего 356 935,1 39 400,1 116 040,0 68 820,0 79 500,0 53 175,0
федеральный бюджет, действующие расходные обязательства
в т.ч. объемы капитального строительства
федеральный бюджет, дополнительные объемы ресурсов
в т.ч. объемы капитального строительства
республиканский бюджет, действующие расходные обязательства 50 066,4 25 856,4 24 210,0 0,0 0,0 0,0
в т.ч. объемы капитального строительства
республиканский бюджет, дополнительные объемы ресурсов 138 310,0 0,0 37 220,0 33 530,0 33 630,0 33 930,0
в т.ч. объемы капитального строительства
местный бюджет
в т.ч. объемы капитального строительства
внебюджетные фонды 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
в т.ч. объемы капитального строительства
юридические лица 168 558,7 13 543,7 54 610,0 35 290,0 45 870,0 19 245,0
в т.ч. объемы капитального строительства

";
д) таблицу 8а "Сведения о порядке сбора информации и методике расчета показателя (индикатора) государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Сведения о порядке сбора информации и методике расчета
показателя (индикатора) государственной программы
N п/п Наименование показателя Ед. изм. Определение показателя Временные характеристики показателя Алгоритм формирования (формула) и методологические пояснения к показателю Базовые показатели (используемые в фор муле) Метод сбора информации, индекс формы отчетности Объект и единица наблюдения Охват единиц совокупности Ответственный за сбор данных по показателю
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Государственная программа "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы"
1 Отправлено пассажиров воздушным транспортом человек количество отправленных пассажиров воздушным транспортом за определенный период ежеквартально Фактическое количество отправленных пассажиров воздушным транспортом по всем действующим маршрутам. 6835 Форма 15 ГА, утверждена постановление Росстата от 31.12.2004 г. N 163. Пассажирские перевозки воздушным транспортом, человек - ОАО "Аэропорт Элиста"
2 Обработано грузов тонн Объем (тоннаж) принятых и отправленных грузов воздушным транспортом ежеквартально Фактический объем обработанных грузов (принятых и отправленных) по всем действующим маршрутам. 74,9 Форма 15 ГА, утверждена постановление Росстата от 31.12.2004 г. N 163. Перевозки грузов воздушным транспортом, тонн - ОАО "Аэропорт Элиста"
3 Количество выполненных рейсов ед. Количество выполненных рейсов за определенный период ежеквартально Фактический показатель по выполненным рейсам воздушным транспортом по всем действующим маршрутам. 243 Форма 15 ГА, утверждена постановление Росстата от 31.12.2004 г. N 163. Выполненные рейсы воздушными судами, единиц - ОАО "Аэропорт Элиста"
4 Количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов, единиц ед. Количество приобретенных автобусов ежеквартально Фактическое количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов. 10 Ведомственная Приобретение автобусов для пригород ных автобусных маршрутов, единиц - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
5 Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения км реконструкция автомобильной дороги после ввода в эксплуатацию реконструированной дороги Разрешение на ввод в эксплуатацию автомобильной дороги. Заключение о соответствии построенного, реконструированного, отремонтированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов (норм и правил), иных нормативных правовых актов. - Ведомственная - выборочное наблюдение Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
6 Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения км выполнение комплекса работ по ремонту автомобиль ных дорог общего пользования регионального значения после ввода в эксплуатацию отремонтированного участка автомобильной дороги Акт приемки выполненных работ. Акт ввода объектов в эксплуатацию. - Форма N 3-автодор. Постановление Росстата России от 14.12.2007 г. N 103.. Форма N 1 -ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346 (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") - выборочное наблюдение Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
7 Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения км выполнение комплекса работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения ежемесячно по мере выполнения работ Акт приемки выполненных работ. - Форма N 3-автодор. Постановление Росстата России от 14.12.2007 г. N 103. Форма N 1 -ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346. (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") - выборочное наблюдение Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
8 Количество разработанной проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги общего пользования регионального значения ед. проектно-сметная документация на объект реконструкции после получе ния положительного заключения государственной экспертизы проектно-сметной документации наличие проектно-сметной документации - - - - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
9 Протяженность автомобильных дорог регионального значения, соответствую щих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям км Отраслевые дорожные нормы ОДН 218.0.006-2002 "Правила диагностики и оценки состояния автомобиль ных дорог. Основные положения" (Утв. распоря жением Минтранса РФ от 3 октября 2002г. N ИС-840-р) после ввода в эксплуатацию км отреконструированной автомобильной дороги, км отремонтированной автомобильной дороги Lнорм = Lотрем. + L рекон.; где Lнорм - протяженность (км) автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; Lотрем. - протяженность (км) отремонтированных автомобильных дорог; Lотрем. - протяженность (км) реконструированных автомобильных дорог. - Форма N 1 -ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346. (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") Раздел 4. Результаты деятельности дорожных фондов -заполняется по итогам за год. - - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
10 Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, от общей протяженности % Отраслевые дорожные нормы ОДН 218.0.006-2002 "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог. Основные положения" (Утв.распоряжением Минтранса РФ от 3 октября 2002г. N ИС-840-р) после ввода в эксплуатацию км отреконструированной автомобильной дороги, км отремонтированной автомобильной дороги Lнорм = Lкм (норм.)* 100/ Lкм (общ.) где Lнорм - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %; Lкм (норм)- протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным показателям в отчетном году, км; Lкм (общ.) - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения Республики Калмыкия с твердым покрытием, км. - Форма N 1 -ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346. (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") Раздел 4. Результаты деятельности дорожных фондов -заполняется по итогам за год. - - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
11 Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения км выполнение комплекса работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения после ввода в эксплуатацию отремонтированного участка автомобильной дороги Акт приемки выполненных работ. Акт ввода объектов в эксплуатацию. - Ведомственная - выборочное наблюдение Органы местного самоуправления
12 Строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования, км км строитель ство автомобиль ной к сельскому населенному пункту после ввода в эксплуатацию автомобильной дороги Разрешение на ввод в эксплуатацию автомобильной дороги. Заключение о соответствии построенного, реконструированного, отремонтированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов (норм и правил), иных нормативных правовых актов. - Ведомственная Заказчики объекта - Органы местного самоуправления выборочное наблюдение Органы местного самоуправления
13 Ведение в эксплуатацию РНИС, пред назначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия Веденная в эксплуатацию региональная навигационно-информационная система декабрь 2014 г. - - - ОАО "РНИЦ" Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
14 Доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % доведение доли автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100 % ежеквартально Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% 665 - автотранспортные средства, осуществляющие пассажирские перевозки выборочное наблюдение Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
15 Доля школьных автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % доведение доли школьных автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100 % ежеквартально Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS школьных автобусов к количеству всех школьных автобусов, осуществляющих перевозки детей на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% 183 - школьные автобусы выборочное наблюдение Министерство образования и науки Республики Калмыкия
16 Доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % доведение доли автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% ежеквартально Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи Республики Калмыкия умноженное на 100% 70 - автотранспортные средства территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи выборочное наблюдение Министерство здравоохранения Республики Калмыкия
17 Доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % доведение доли автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% ежеквартально Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% 137 - автотранспортные средства, осуществляющие перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов выборочное наблюдение Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
18 Доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % доведение доли автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100 % ежеквартально Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия умноженное на 100% 90 - автотранспортные средства жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия выборочное наблюдение Министерство жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Калмыкия
Подпрограмма 1 "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта"
1 Отправлено пассажиров воздушным транспортом человек количество отправленных пассажиров воздушным транспортом за определенный период ежеквартально Фактическое количество отправленных пассажиров воздушным транспортом по всем действующим маршрутам. 6835 Форма 15 ГА, утверждена постановление Росстата от 31.12.2004 г. N 163. Пассажирские перевозки воздушным транспортом, человек - ОАО "Аэропорт Элиста"
2 Обработано грузов тонн Объем (тоннаж) принятых и отправленных грузов воздушным транспортом ежеквартально Фактический объем обработанных грузов (принятых и отправленных) по всем действующим маршрутам. 74,9 Форма 15 ГА, утверждена постановление Росстата от 31.12.2004 г. N 163. Перевозки грузов воздушным транспортом, тонн - ОАО "Аэропорт Элиста"
3 Количество выполненных рейсов ед. Количество выполненных рейсов за определенный период ежеквартально Фактический показатель по выполненным рейсам воздушным транспортом по всем действующим маршрутам. 243 Форма 15 ГА, утверждена постановление Росстата от 31.12.2004 г. N 163. Выполненные рейсы воздушными судами, единиц - ОАО "Аэропорт Элиста"
4 Количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов, единиц; Ед. Количество приобретенных автобусов ежеквартально Фактическое количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов. 10 Ведомственная Приобрет ение авто бусов для пригород ных автобусных маршрутов, единиц - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
Подпрограмма 2 "Реализация мероприятий по осуществлению дорожной деятельности"
1 Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения км реконструкция автомобильной дороги после ввода в эксплуатацию реконструированной дороги Разрешение на ввод в эксплуатацию автомобильной дороги. Заключение о соответствии построенного, реконструированного, отремонтированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов (норм и правил), иных нормативных правовых актов. - Ведомственная - выборочное наблюдение Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
2 Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения км выполнение комплекса работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения после ввода в эксплуатацию отремонтированного участка автомобильной дороги Акт приемки выполненных работ. Акт ввода объектов в эксплуатацию. - Форма N 3-автодор. Постановление Росстата России от 14.12.2007 г. N 103..Форма N 1 -ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346. (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") - выборочное наблюдение Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
3 Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения км выполнение комплекса работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения ежемесячно по мере выполнения работ Акт приемки выполненных работ. - Форма N 3-автодор. Постановление Росстата России от 14.12.2007 г. N 103.. Форма N 1 -ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346. (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") - выборочное наблюдение Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
4 Количество разработанной проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги общего пользования регионального значения ед. проектно-сметная документация на объект реконструк ции после получения положительного заключения государственной экспертизы проектно-сметной документации наличие проектно-сметной документации - - - - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
5 Протяженность автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям км Отраслевые дорожные нормы ОДН 218.0.006-2002 "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог. Основные положения" (Утв.распоряжением Минтранса РФ от 3 октября 2002 г. N ИС-840-р) после ввода в эксплуатацию км отреконструированной автомобильной дороги, км отремонтированной автомобильной дороги Lнорм = Lотрем. + L рекон.; где Lнорм - протяженность (км) автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; Lотрем. - протяженность (км) отремонтированных автомобильных дорог; Lотрем. - протяженность (км) реконструированных автомобильных дорог. - Форма N 1 -ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346. (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") Раздел 4. Результаты деятельности дорожных фондов -заполняется по итогам за год. - - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
6 Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, от общей протяженности % Отраслевые дорожные нормы ОДН 218.0.006-2002 "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог. Основные положения" (Утв.распоряжением Минтранса РФ от 3 октября 2002 г. N ИС-840-р) после ввода в эксплуатацию км отреконструированной автомобильной дороги, км отремонтированной автомобильной дороги Lнорм = Lкм (норм.)* 100/ Lкм (общ.) где Lнорм - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %; Lкм (норм)- протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным показателям в отчетном году, км; Lкм (общ.) - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения Республики Калмыкия с твердым покрытием, км. - Форма N 1 -ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346. (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") Раздел 4. Результаты деятельности дорожных фондов -заполняется по итогам за год. - - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
7 Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного зачения км выполнение комплекса работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения после ввода в эксплуатацию отремонтированного участка автомобильной дороги Акт приемки выполненных работ. Акт ввода объектов в эксплуатацию. - Ведомственная - выборочное наблюдение Органы местного самоуправления
8 Строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования, км км строительство автомобильной дороги к сельскому населенному пункту после ввода в эксплуатацию автомобильной дороги Разрешение на ввод в эксплуатацию автомобильной дороги. Заключение о соответствии построенного, реконструированного, отремонтированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов (норм и правил), иных нормативных правовых актов. - Ведомственная Заказчики объекта - органы местного самоуправления выборочное наблюдение Органы местного самоуправления
Подпрограмма 3 "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2014 год"
1 Ведение в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия Веденная в эксплуатацию региональная навигационно-информационная система декабрь 2014 г. - - - ОАО "РНИЦ" Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
2 Доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % доведение доли автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100 % ежеквартально Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% 665 - автотранспортные средства, осуществляющие пассажирские перевозки выборочное наблюдение Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
3 Доля школьных автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % доведение доли школьных автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100 % ежеквартально Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS школьных автобусов к количеству всех школьных автобусов, осуществляющих перевозки детей на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% 183 - школьные автобусы выборочное наблюдение Министерство образования и науки Республики Калмыкия
4 Доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % доведение доли автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% ежеквартально Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи Республики Калмыкия умноженное на 100% 70 - автотранспортные средства территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи выборочное наблюдение Министерство здравоохранения Республики Калмыкия
5 Доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % доведение доли автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% ежеквартально Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% 137 - автотранспортные средства, осуществляющие перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов выборочное наблюдение Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
6 Доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % доведение доли автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100 % ежеквартально Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия умноженное на 100% 90 - автотранспортные средства жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия выборочное наблюдение Министерство жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Калмыкия
Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы"
1 Введение в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия Веденная в эксплуатацию региональная навигационно-информационная система декабрь 2014 г. - - - ОАО "РНИЦ" Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
2 доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % доведение доли автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100 % ежеквартально Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% 665 - автотранспортные средства, осуществляющие пассажирские перевозки выборочное наблюдение Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
3 доля школьных автобусов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % доведение доли школьных автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100 % ежеквартально Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS школьных автобусов к количеству всех школьных автобусов, осуществляющих перевозки детей на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% 183 - школьные автобусы выборочное наблюдение Министерство образования и науки Республики Калмыкия
4 доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % доведение доли автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% ежеквартально Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи Республики Калмыкия умноженное на 100% 70 - автотранспортные средства территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи выборочное наблюдение Министерство здравоохранения Республики Калмыкия
5 доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % доведение доли автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% ежеквартально Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% 137 - автотранспортные средства, осуществляющие перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов выборочное наблюдение Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
6 доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % % доведение доли автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100 % ежеквартально Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия умноженное на 100% 90 - автотранспортные средства жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия выборочное наблюдение Министерство жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Калмыкия
Республиканская целевая программа "Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы"
1 Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения км выполнение комплекса работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения ежемесячно по мере выполнения работ Акт приемки выполненных работ. - Форма N 3-автодор. Постановление Росстата России от 14.12.2007 г. N 103. Форма N 1 -ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346. (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") - выборочное наблюдение Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия

".
Архив документов Республики Калмыкия (c) 2024